日前，我們從工信部發(fā)布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第七批）》獲取到了小鵬MONA M03（詢底價(jià)|查參配）的續(xù)航及電池信息，新車提供容量為51.8千瓦時(shí)和62.2千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選，其中51.8千瓦時(shí)電池版本對應(yīng)CLTC純電續(xù)航485km和515km；62.2千瓦時(shí)電池版本對應(yīng)CLTC純電585km和620km。
值得注意的是，同電池容量情況下，續(xù)航有所差異主要是因?yàn)檩嗇灣叽绾碗姍C(jī)功率不同，小鵬MONA M03提供最大功率140千瓦和160千瓦兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并提供18英寸低風(fēng)阻輪轂和19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂可選，設(shè)計(jì)最高車速均為155km/h。
目前小鵬MONA M03已于7月3正式發(fā)布并開啟預(yù)約，售價(jià)在20萬元以內(nèi)，將于8月份正式上市。作為作為MONA系列的首款車型，小鵬M03定位緊湊型純電轎車，其長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm。
在外觀方面，小鵬MONA M03基于SmartDesign AI量化美學(xué)打造，整體風(fēng)格簡潔時(shí)尚，前后大燈組造型獨(dú)特，具有不錯(cuò)的辨識度。側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，配備隱藏式門把手和掀背式尾門，并提供星耀藍(lán)和星瀚米兩種外觀配色。
此外，新車還配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵（AGS），配合多處空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使得該車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.194Cd，相比小米SU7的0.195Cd還要低。不過底盤采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的形式。
在發(fā)布之前，小鵬MONA M03網(wǎng)傳定價(jià)在10萬-15萬元，不過發(fā)布會突然爆出20萬內(nèi)售價(jià)，引起眾多爭議。從產(chǎn)品定位來看，小鵬MONA M03上市后將與比亞迪秦PLUSEV、廣汽埃安AION S、豐田bZ3、深藍(lán)SL03等車型展開競爭。相較之下，小鵬MONA M03在顏值、尺寸、能耗及智能化方面具有一定的優(yōu)勢。