主體：
首先，咱們得承認，豐田的雙擎技術，那可是業(yè)界的標桿，比亞迪的DMI技術也是后起之秀，但別急，老登我得說，王傳福對豐田的崇拜，那可是真心實意的。這就叫“知恩圖報”，咱們得學學。
再來說說這電池技術，從鎳氫到鋰電，體積小了30%，這可是實實在在的進步。老登我得說，這進步，不是一蹴而就的，是咱們汽車人一步步走出來的。
個人觀點：
老登我雖然不是技術專家，但也知道，技術這東西，得經得起測評，得經得起時間的考驗。廣汽豐田的科技開放日，就是一次展示，也是一次考驗。老登我看好這技術，但也得提醒大家，別被一時的熱鬧沖昏了頭腦。
結論：
總的來說，廣汽豐田的科技開放日，不僅是一次技術的展示，更是一次對汽車行業(yè)的思考。老登我期待，未來能有更多像這樣的開放日，讓咱們普通消費者也能近距離感受科技的魅力。