零跑C11和比亞迪宋PLUS都是中國品牌的新能源SUV車型，它們在設計理念、技術特點、市場定位等方面有所不同。以下是兩者的詳細對比：
1、續(xù)航能力
零跑C11：純電續(xù)航可達285公里，增程版續(xù)航更長比亞迪宋PLUS：純電續(xù)航約110km，混動版續(xù)航更長
2、動力系統
零跑C11：純電或增程雙模式，200kW電機
比亞迪宋PLUS：插電式混合動力，1.5L發(fā)動機+電動機
3、智能系統
零跑C11：行業(yè)首批采用高通最新一代驍龍SA8295P座艙平臺。搭載全新一代Leap OS操作系統，UI交互系統升級，美觀度提升，操作更便捷，打造極致沉浸體驗；
比亞迪宋PLUS：DiLink 4.0座艙，搭載高通驍龍665芯片
4、駕駛輔助
零跑C11：L2級別駕駛輔助系統，28顆傳感器，提供全新高階智能輔助駕駛系統，30個高精感知硬件（含激光雷達）+Orin-X芯片+5G通訊+高精地圖實現24項駕駛輔助功能。
比亞迪宋PLUS：L2級別駕駛輔助系統，具體傳感器數量未明確
5、內飾設計
零跑C11：三塊大尺寸液晶屏，真皮和Alcantara材質，全新C11新增松嵐灰外飾顏色；新增駝絨棕內飾顏色。
升級全新14.6英寸2.5k高清中央懸浮屏，分辨率從1080P升級至2.5k，超窄邊框 極致色彩還原度，視覺效果更簡潔、通透。
比亞迪宋PLUS：三輻式多功能方向盤，12.3英寸全液晶儀表
6、車身尺寸
零跑C11：長4780mm，寬1905mm，高1675mm
比亞迪宋PLUS：長4775mm，寬1890mm，高1670mm
7、底盤懸掛
零跑C11：前雙叉臂后五連桿獨立懸架，純電車型增加FSD可變阻尼減振, 車身控制更優(yōu)秀，震動、側傾抑制提升10%，沖擊舒適性提升20%。
比亞迪宋PLUS：前麥弗遜后多連桿獨立懸架
8、價格范圍
零跑C11：12.88-16.88萬元
比亞迪宋PLUS：12.98-20.98萬元
零跑C11在續(xù)航能力、動力系統、智能系統、駕駛輔助系統等方面表現出色，尤其是其純電和增程雙模式提供了靈活的選擇，適合不同的用車場景。 如果您更看重續(xù)航能力和高科技配置，零跑C11可能是一個更好的選擇。
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