今年中國汽車市場的新能源競爭已進入深水區，硬派越野這個曾經的小眾市場如今也成為品牌必爭之地。據最新數據顯示，2025年高端越野細分市場同比增長達67%，成為增長最迅速的細分市場之一。
與此同時，消費者對越野車的需求也在悄然變化，他們既想要越野能力，又期待電動車的低使用成本和智能科技。近日，方程豹同時推出兩款新車型——豹5長續航版和豹8大五座版。豹5長續航版推出4個配置車款，該車整體造型變化不大。豹8大五座版推出2個車款。新車采用五座設定，因此舒適度上會有所提升。其副駕座椅、后排座椅均配備四向可調節腿托以及零重力座椅配置。
豹5長續航版基于全新的DMO+平臺打造，由縱置1.5T高效混動發動機以及前后雙電機組成。發動機最大功率143千瓦，最大扭矩274牛·米。前后雙電機最大功率分別為200千瓦和285千瓦。豹8大五座版基于2.0T DMO+平臺打造，繼續采用非承載式車身設計。前后均為雙叉臂獨立懸架，同時配有三把差速鎖。系統最大功率達550千瓦，百公里加速最快僅需4.8秒。
華為乾崑智駕ADS 4系統也應用于兩款新車上。根據配置不同，豹5長續航版會配備天神之眼C（DiPilot 100）或華為乾崑智駕ADS 4兩種智能駕駛輔助系統。系統不僅擁有云端自主學習能力，而且車位到車位功能升級至2.0版本。此外全維防碰撞系統還能覆蓋多種路況，長途駕駛疲勞感可以得到有效減輕，城市通勤安全性獲得大為提升。
豹5長續航：純電續航210公里
豹5長續航版在續航方面顯著提升，徹底解決了越野電動車主的續航焦慮。新車采用第二代CTC技術，刀片電池容量升級為47.8kWh。CLTC工況下純電續航達210公里，綜合續航可達1310公里。百公里虧電油耗7.8L，這對于一款硬派越野車來說是不錯的成績。
