在純電領(lǐng)域的發(fā)力至今收效慘淡，如今局面更是難有起色。該公司近日宣布，2026款CLA純電版起售價(jià)為47250美元（約33.5萬元），且此價(jià)格尚未包含1250美元的運(yùn)輸費(fèi)。這一價(jià)格相比現(xiàn)款燃油版CLA高出4500美元，與的價(jià)差僅為2400美元。

盡管定價(jià)偏高，但這款CLA 250+純電版搭載了85千瓦時(shí)的電池組，后置電機(jī)可輸出272馬力（200千瓦）的功率，以及335牛·米的扭矩。

這一動(dòng)力配置使得該車零百加速約需6.6秒，最高車速被限制在209公里/小時(shí)。

更值得關(guān)注的是，該車經(jīng)美國環(huán)保署認(rèn)證的續(xù)航里程最高可達(dá)602公里。同時(shí)支持320千瓦直流快充，電池電量從10%充至80%僅需22分鐘。

若追求更強(qiáng)性能，消費(fèi)者可選擇升級(jí)至售價(jià)49800美元的CLA 350 4MATIC純電版。該車型配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)354馬力（260千瓦），峰值扭矩為515牛·米。

強(qiáng)勁動(dòng)力讓其零百加速時(shí)間縮短至4.8秒，但續(xù)航里程也隨之大幅下降，僅為502公里。

拋去動(dòng)力系統(tǒng)不談，CLA 250+純電版的基礎(chǔ)配置十分厚道。該車配備LED光源、帶有142顆獨(dú)立發(fā)光星標(biāo)的發(fā)光格柵，同時(shí)標(biāo)配感應(yīng)雨刷、全景玻璃車頂以及17英寸輪轂。

內(nèi)飾方面同樣誠意滿滿，搭載10.25英寸全液晶儀表盤與14英寸中控顯示屏，前排座椅采用奔馳仿皮材質(zhì)包裹，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能。

這款緊湊型轎車還配有煙銀色內(nèi)飾飾板、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，同時(shí)搭載面部識(shí)別技術(shù)與自拍視頻攝像頭。

駕駛輔助配置更是一應(yīng)俱全，標(biāo)配自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，此外還搭載避讓轉(zhuǎn)向輔助、開門預(yù)警、后方交叉車流輔助、主動(dòng)緊急停車輔助以及車與萬物互聯(lián)通信技術(shù)。