在美國密歇根州沃倫市的通用汽車全球工匠創新中心，占地萬平的虛擬現實裝配實驗室正在顛覆傳統汽車制造模式。通過虛擬現實與人工智能技術的深度融合，通用汽車允許分布在全美的工程師能如同共處一室般協同工作，在車輛投產數年前即可精準發現并解決制造環節的潛在問題。這項創新不僅大幅節約研發成本，更開創了汽車制造業的“元宇宙”新紀元。

日前，USA Today分享了通用是如何利用VR技術來顛覆傳統汽車制造模式：

過去，解決全球汽車公司的制造難題往往需要頻繁的差旅奔波。

但如今，通用汽車的員工即便相隔千里，都能在虛擬空間中運用實操方法協同解決問題。虛擬車輛裝配技術不僅比視頻會議更高效，比航空出行更經濟，更是虛擬現實技術重塑通用汽車整個預生產體系的縮影。隨著人工智能技術的引入，利用虛擬空間解決現實制造難題的流程已變得愈發精密。

在實體原型車尚未問世的數年前，通用汽車遍布全公司的員工就能登錄高度仿真的虛擬工廠（連微波爐都實現精準建模），并同步開展車輛研發工作。

通用汽車虛擬現實團隊負責人馬克斯·西科爾斯基（Max Sikorski）介紹道：“當我們在田納西州斯普林希爾工廠進行生產建設時，所有模擬程序都在這里運行。當地員工無需額外配置模擬系統，他們擁有相同設備，隨時可以加入我們。他們彼此可見，實時交流，這是元宇宙的真實應用。”

西科爾斯基領導的虛擬現實團隊駐扎在沃倫市的通用汽車全球工匠創新中心，這個占地萬平方英尺的虛擬現實裝配中心是全球規模最大的VR實驗室之一。各全球工匠團隊負責通用汽車的原型車制造、小批量生產、特別版車型研發及維修工作。

通用的虛擬現實項目于2022年啟動，但從今年起，通用汽車所有未來車型都將經過VR測試流程。

今年以來，通用汽車已舉辦六場大型虛擬構建活動，匯聚全球各廠區的制造員工在虛擬世界中開發技術，優化預試產車輛的細節問題。

其核心目標是：提前數年優化產品開發與制造流程，在短期內識別問題，避免制作實體原型車、改造已建成的生產線或承擔工傷風險。這種措施為公司節約了可觀的時間與資金成本。

西科爾斯基表示：“今年我們未接觸任何實車就發現了494個問題。在我們這個領域，發現問題反而是好事——因為現在發現的問題，未來就不會再成為隱患。”

在近期探訪中，巨型黑色隔斷將倉庫分割，僅留出一片凈空區域：燈光與線纜環繞的影棚式平臺構成了虛擬現實測試空間。西科爾斯基解釋道：“大部分區域需要隔離，因為這里進行的多數工作都屬于機密。我們處理的是比實體原型車還要提前數年的研發內容。”

西科爾斯基透露，舞臺正前方幕布后隱藏著計劃于2028年投產的車型。他強調：“這不是理論設想。通用汽車不是在試點，而是在所有車型項目中全面推行這套系統。”