7 月 4 日消息，MINI 將攜旗下全新電動(dòng)性能車 MINI Cooper JCW E 亮相下周舉行的古德伍德速度節(jié)（7 月 11 日至 14 日舉行），展示 John Cooper Works 車型的電氣化未來。
身披偽裝的電動(dòng)性能車將參加古德伍德著名的爬山賽，據(jù)悉 JCW E 將配備“先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)”，這意味著其動(dòng)力將強(qiáng)于現(xiàn)有 215 馬力的 MINI Cooper SE。
更多技術(shù)細(xì)節(jié)將在發(fā)布會(huì)上公布。此前，一臺(tái)偽裝的汽油版 MINI Cooper JCW 原型車在紐伯格林 24 小時(shí)耐力賽中奪得同級(jí)組冠軍，為 JCW E 的到來預(yù)熱。
IT之家注意到，MINI 產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人 Stefan Floeck 此前表示，JCW E 的性能將與燃油版車型相仿。作為參考，MINI Cooper SE 的 0-62 英里（IT之家備注：約 99.78 公里） / 小時(shí)加速時(shí)間為 6.7 秒，而上一代汽油版 JCW 則為 6.1 秒。
Floeck 暗示 JCW E 將繼續(xù)采用前輪驅(qū)動(dòng)和單電機(jī)配置，他表示：“對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)汽車來說，一個(gè)重要優(yōu)勢是更低的重心，因?yàn)殡姵亟M位于底盤下方。”
盡管 Floeck 表示 Cooper EV 平臺(tái)可以兼容雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，但目前尚未確認(rèn) JCW E 將采用哪種動(dòng)力配置。
Floeck 補(bǔ)充說，MINI 一直致力于打造標(biāo)志性的“卡丁車駕駛感受”，他表示：“我們還注重前后重量配比的平衡，低重心和 50/50 的前后重量分配更有利于操控性。另一方面，電動(dòng)車的重量也相對(duì)較高。為了應(yīng)對(duì)更高的重量，輪胎的選擇至關(guān)重要，我們將為 JCW E 配備更大尺寸的輪胎以改善操控。”
全新 MINI Cooper JCW E 將于今年秋季正式亮相。