11月19日，小馬智行正式宣布與三一重卡、東風柳汽達成戰略合作，三方將聯合打造第四代自動駕駛卡車家族。這款基于純電動平臺開發、瞄準千臺量級量產的智能卡車，憑借成本大幅下降的核心優勢與全場景適配能力，計劃于2026年啟動首批次運營，標志著中國自動駕駛貨運從技術驗證邁向大規模商業運營的關鍵跨越。
此次推出的第四代自動駕駛卡車，以平臺化設計與零部件復用實現了行業突破性的成本優化。其自動駕駛套件采用100%車規級零部件，復用了全新一代Robotaxi套件的絕大部分核心組件，使得單車自動駕駛套件BOM成本較上一代大幅下降約70%。這一成本突破為商業化落地掃清了關鍵障礙，而“頭車有人、后車無人”的“1+4”編隊方案更將這種優勢轉化為實際效益，按示范場景測算，單公里貨運成本較傳統模式下降29%，貨運利潤可提升195%，同時單車年碳排放預計減少約60噸，完美契合綠色物流的政策導向與行業需求。硬核技術支撐讓成本優勢有了品質兜底。
卡車搭載全冗余線控底盤，轉向、制動、計算等六大系統均采用雙備份設計，復用的Robotaxi安全標準使其系統設計壽命達2萬小時，可支持100萬公里貨運運營。為應對復雜貨運場景，車輛還通過了電磁兼容、高溫高寒等嚴苛測試，無論是山區陡坡還是極端天氣都能穩定運行。這種“高安全+高耐用”的特性，正是對物流行業安全隱患突出、運營強度大等痛點的精準回應。而首批兩款車型分別基于三一重卡和東風柳汽的先進純電平臺打造，平臺化設計使其具備極強的車型適配能力，可快速響應不同貨運場景的定制需求。
這場合作的底氣源于小馬智行多年的技術積淀與市場驗證。自2018年布局自動駕駛卡車領域以來，其車隊規模已達200輛，貨物運輸量超10億噸公里，更拿下全國多地首個自動駕駛卡車道路測試及貨運經營許可。而三一重卡與東風柳汽在商用車制造領域的深厚積累，為車型量產提供了成熟的生產保障與市場渠道。三方的協同形成了“技術研發+整車制造+市場落地”的完整閉環，讓千臺量級量產目標具備了堅實基礎。