顯然，六座SUV成為了2025年的熱門車型，至于熱到什么程度，茶余飯后、清談閑聊、甚至做夢都可能夢到，整個(gè)六座SUV領(lǐng)域，年內(nèi)應(yīng)該只有嵐圖泰山一款等著上市了，借此之際，老圖把相對熱門的安排解讀一遍，要求不高點(diǎn)個(gè)關(guān)注，明天會(huì)發(fā)布《12月值得看的10款車》.

第一款：智己LS9

一句話點(diǎn)評：如果能夠降兩萬，現(xiàn)在質(zhì)疑底盤鋼材多的問題都不是問題。

智己LS9，可以算是“利用配置拉高售價(jià)”的典型車型，520線程激光雷達(dá)、三零重力座椅、B&o音響，這些行業(yè)翹楚的配置硬件，無疑能夠支撐智己LS9賣出更高的價(jià)格，甚至一定程度上用配置提升了品牌高度，這都沒問題。

而且就目前的大六座SUV市場而言，智己LS9的到來已經(jīng)直接威脅到很多觀望蔚來ES8、騰勢N8L的潛在消費(fèi)者，而從威脅到轉(zhuǎn)化，老圖覺得智己LS9還需要降2萬以上才能夠成為一款爆品。

從目前的市場看，如果智己LS9能夠以31.69萬甚至更低的價(jià)格正式上市，那對行業(yè)的沖擊以及對整個(gè)消費(fèi)市場的沖擊會(huì)非常大。相信，嵐圖泰山也要重視一下這個(gè)對手，雖然智己LS9沒有華為乾崑系統(tǒng)加持，但是在其他配置層面，智己LS9目前尚無人出其左右。

第二款：嵐圖泰山

一句話點(diǎn)評：配置上可以沖著問界M9來，但是價(jià)格上最好低于問界M8

嵐圖泰山，是嵐圖今年的旗艦車型，外觀也著實(shí)夠大氣，好看，硬件配置上也不會(huì)差。老圖預(yù)估嵐圖泰山會(huì)有輔助駕駛的階梯差異，入門版可能華為乾崑MAX，高配會(huì)是ADS Ultra版本。差別就是入門版為兩個(gè)激光雷達(dá)，后固態(tài)，高配四激光雷達(dá)，看齊問界M9。

以目前嵐圖泰山的品牌高度看，最貴的車型是嵐圖夢想家，起售價(jià)超過30萬，但是嵐圖要清楚，同樣是MPV的D9，也屬于30萬級產(chǎn)品，賣的和夢想家差不多。而騰勢其他車型以及嵐圖其他車型，竟然都沒有賣過各自的MPV，這說明，在MPV領(lǐng)域很多人認(rèn)可兩者的產(chǎn)品或許高于品牌。

所以，嵐圖泰山的售價(jià)預(yù)估在30萬以上，能不能超過35萬是一個(gè)檻，就看嵐圖怎么定價(jià)了。

第三款：零跑D19

一句話點(diǎn)評：賣低了有錢人不買，賣高了沒錢人不買

零跑的D19這臺(tái)車，不少人魂?duì)繅衾@，從技術(shù)平臺(tái)看，零跑D19會(huì)全系雙8797芯片，算力超1000TOPS，會(huì)有爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，有越野氧艙，這個(gè)縱橫G700上已經(jīng)有了，有80度寧德時(shí)代電池，有大壓鑄技術(shù)使用。

這臺(tái)車本身沒啥問題，問題在零跑品牌怎么接住這臺(tái)車。定價(jià)22.99萬起，還是25.99萬起，似乎都可以成為選擇，老圖覺得，如果零跑D19的起售價(jià)在23萬左右，應(yīng)該賣的不會(huì)差。

第三款：深藍(lán)S09

一句話點(diǎn)評：關(guān)注的人不少都在等著降價(jià)，降價(jià)又不能降，都要去買別的了

你說老圖支不支持這臺(tái)車？頂配第一批，家里就有一臺(tái)。但是廣告事件、大電池上市再到月銷跌破2000臺(tái)，深藍(lán)S09的困境，只有深藍(lán)自己能解開。

如果深藍(lán)頂配能夠降2萬甚至更高，老圖覺得會(huì)有通殺的潛力。但是這就看深藍(lán)自己的選擇了，至于車型本身，目前從車主的反饋看，認(rèn)可度比較高。

第四款：騰勢N8L

一句話點(diǎn)評：既生瑜何生亮，本來都快穩(wěn)了，不曾想來了個(gè)智己LS9