開(kāi)幕的2024天津車展上，東風(fēng)日產(chǎn)逍客·榮譽(yù)首發(fā)亮相。據(jù)了解，新車基于現(xiàn)款逍客·經(jīng)典車型打造，主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行大幅調(diào)整，預(yù)計(jì)新車將在10月中旬上市。作為參考，目前在售的逍客售價(jià)區(qū)間為12.59-17.49萬(wàn)元，業(yè)內(nèi)人士稱，現(xiàn)款日產(chǎn)逍客或?qū)⒉捎眯吕贤娩N售的模式，不過(guò)截至發(fā)稿，官方暫未透露這一消息，后續(xù)是否會(huì)采用新老同堂銷售模式尚待驗(yàn)證。

此前東風(fēng)日產(chǎn)已對(duì)外發(fā)布逍客·榮譽(yù)官圖，結(jié)合本次首發(fā)亮相的車型外觀來(lái)看，新車采用最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉造型與日產(chǎn)探陸車型類似，采用全新V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大面積的格柵占據(jù)了前臉的絕大部分，格柵中網(wǎng)內(nèi)部為矩陣造型，其兩側(cè)還運(yùn)用了大量的橫置光源裝飾。此前，新車采用全新的分體式大燈組設(shè)計(jì)，搭配進(jìn)氣格柵，令車輛看上去十分粗獷且硬派，整體視覺(jué)沖擊力和辨識(shí)度極高。

車身側(cè)面，新車線條硬朗，動(dòng)感的車身輪廓搭配高亮黑噴涂機(jī)加工工藝設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出不錯(cuò)的時(shí)尚感。另外，新車還換裝了全新造型的18英寸旋風(fēng)輪圈，門把手則為傳統(tǒng)外拉式門把手設(shè)計(jì)。車尾部分，新車采用分體式尾燈設(shè)計(jì)，燈組為回旋鏢式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，尾部左側(cè)帶有“GLORY”字樣標(biāo)識(shí)表明新車全新身份。

內(nèi)飾方面是新車變化最明顯的地方，新車車內(nèi)采用大量軟性材質(zhì)包裹，提升舒適性的同時(shí)也令車輛看起來(lái)更時(shí)尚。與此同時(shí)，新車還將10.25英寸嵌入式中控屏改為12.3英寸懸浮式屏幕，內(nèi)置全新車機(jī)系統(tǒng)，并提供D型三輻式方向盤和三圓形空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)保留物理按鍵。相比于現(xiàn)款逍客車型，變化十分明顯，整體科技感更強(qiáng)。

動(dòng)力方面，新車搭載型號(hào)為“MR20”的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111千瓦，最大凈功率103千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱，動(dòng)力總成與現(xiàn)款日產(chǎn)逍客·經(jīng)典相同。作為參考，現(xiàn)款逍客搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116kW和111kW，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

逍客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下最暢銷的車型之一，最早于2007年11月在廣州車展亮相，2008年3月12日正式國(guó)產(chǎn)上市。第二代逍客于2015年10月，售價(jià)區(qū)間為13.98-18.98萬(wàn)元，動(dòng)力上提供1.2T和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱，這一代車型上市后便成為同級(jí)最為暢銷的車款，數(shù)據(jù)顯示，2016年該車銷量為14萬(wàn)輛左右。

2023年7月，東風(fēng)日產(chǎn)推出逍客·經(jīng)典，新增舒適版、領(lǐng)先版，售價(jià)分別為12.59萬(wàn)元、13.99萬(wàn)元，智享版售價(jià)為14.59萬(wàn)元，動(dòng)力上搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111千瓦，峰值扭矩194牛·米，匹配CVT變速箱。隨后的8月，第三代逍客上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為13.99-17.49萬(wàn)元。作為換代車型，該車基于日產(chǎn)CMF-C平臺(tái)打造而來(lái)，外觀造型更加年輕運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力上換裝由1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)力系統(tǒng)，并增加12V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT變速箱。