東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓擂，固態(tài)電池這回誰(shuí)怕誰(shuí)？
這兩天，東風(fēng)汽車(chē)在科技創(chuàng)新周上可是賺足了眼球，又是發(fā)布全新一代天元架構(gòu)，又是和各路大佬簽署戰(zhàn)略合作，整了個(gè)大新聞。不過(guò)，最讓我這個(gè)“技術(shù)宅”興奮的，還是東風(fēng)那款即將量產(chǎn)的350Wh/kg固態(tài)電池！要知道，這玩意兒可是新能源汽車(chē)的“核武器”啊！
01 固態(tài)電池：從PPT走向現(xiàn)實(shí)？
要說(shuō)這幾年汽車(chē)圈最火的概念，固態(tài)電池絕對(duì)排得上號(hào)。能量密度高、安全性好、壽命還長(zhǎng)，簡(jiǎn)直就是完美的下一代電池技術(shù)。可喊了這么多年，真正量產(chǎn)的卻寥寥無(wú)幾，不少人都在懷疑：固態(tài)電池，到底什么時(shí)候才能飛入尋常百姓家？
東風(fēng)這次直接把350Wh/kg固態(tài)電池?cái)[上臺(tái)面，還放話說(shuō)明年就要量產(chǎn)，這無(wú)疑給整個(gè)行業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑。要知道，現(xiàn)在市面上主流的三元鋰電池能量密度也就200多Wh/kg，東風(fēng)這一出手，直接把續(xù)航里程的天花板又往上抬了一大截。
光說(shuō)不練假把式，東風(fēng)能不能按時(shí)交貨，還得打個(gè)問(wèn)號(hào)。畢竟，固態(tài)電池的技術(shù)門(mén)檻擺在那兒，成本、工藝、良品率，哪個(gè)都不是好啃的骨頭。不過(guò)，東風(fēng)敢于立下軍令狀，說(shuō)明人家手里還是有點(diǎn)真家伙的。
