2024 款豐田 LandCruiser Prado 150 評測：全系列詳細(xì)評測
詳細(xì)了解普拉多 150 的價格、內(nèi)飾、行李箱空間、安全輔助和性能
我們喜歡的東西
絕對可靠的可靠性和耐用性
出色的越野能力
服務(wù)相對便宜
150 升油箱，續(xù)航里程驚人
沒那么多
缺乏一些類似價位競爭對手的技術(shù)
3000 公斤的牽引力無法與一些競爭對手匹敵
感覺下面有點(diǎn)“舊”；即將被替換
加速不會令你驚嘆；操控也不會
下一代普拉多即將登陸澳大利亞；但在此之前，讓我們先關(guān)注即將停產(chǎn)的 150 型，這是一款四輪驅(qū)動 SUV，分為四個等級——GX、GXL、VX 和頂級 Kakadu。
*如果買家對這款即將停產(chǎn)的車型感興趣，以下信息對于二手車購買仍然適用 - 如上所述，新款車型不再可用。
所有 Prado 150 車型均采用 150kW/500Nm 2.8 升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，搭配六速自動變速箱。如果買家選擇 63 升副油箱選項(xiàng)，則總共可獲得 150 升車載燃油。再加上其 3000kg 的牽引能力，Prado 是一款可行的長途運(yùn)輸車。
長度 4995 毫米的普拉多配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，GXL、VX 和 Kakadu 車型配備后差速鎖。除了高端、功能豐富的內(nèi)飾外，Kakadu 是唯一配備五速爬行控制功能的車型。只有 GX 提供五座和七座兩種車型，而 GXL、VX 和 Kakadu 均為七座車型。
150 系列普拉多于 2009 年發(fā)布，本質(zhì)上是 2002 年首次亮相的 120 系列的換代產(chǎn)品。所以它實(shí)際上是一個有 20 年歷史的平臺，但在這段時間里，它經(jīng)歷了換代、規(guī)格變化、新引擎推出、新變體、三門版本的推出和停產(chǎn)、V6 汽油引擎和手動變速箱的停產(chǎn)，以及許多其他滾動變化。
2024 款豐田 LandCruiser Prado 150 系列評測
您需要了解有關(guān)當(dāng)前普拉多最終版本的所有信息。
價錢
隨著下一代車型即將上市，即將停產(chǎn)的普拉多 150 已不再可供購買。如果你想要一輛，你需要瀏覽二手市場。
*以下定價表表明了各個型號在 2024 年初停售之前的價格。
2024 款豐田 LandCruiser Prado 定價
GX
60,830 澳元
GX 7 座
63,380澳元
GX
67,530澳元
GXL 平板后擋板
67,530澳元
GXL 高級內(nèi)飾
71,000澳元
GXL 高級內(nèi)飾，配有扁平后擋板
71,000澳元
VX：
$76,348
VX 平板后擋板
$76,348
卡卡杜
$86,998
卡卡杜平板后擋板
$86,998
價格不含上路費(fèi)
豐田普拉多有哪些車身款式？
豐田普拉多只有五門旅行車。除一款車型外，其余車型均為七座。唯一例外是價格最低的 GX，它提供五座車型。
每輛豐田普拉多 150 都具有哪些標(biāo)準(zhǔn)功能？
下面列出的功能是入門級車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，并且會出現(xiàn)在更高級的車型中，除非被更高級的等效功能所取代。
2024 款豐田 LandCruiser Prado 標(biāo)準(zhǔn)配置
17 英寸合金車輪
全尺寸備胎
40:20:40 分割滑動第二排座椅
帶 LED 日間行車燈的鹵素大燈
50:50 分割折疊式第三排座椅（七座選項(xiàng)）
加熱、電動伸縮后視鏡
7個安全氣囊
下坡控制
9 位發(fā)言者
上坡起步輔助
9.0 英寸彩色觸摸屏，配備 Apple CarPlay 和 Android Auto
防盜器
自適應(yīng)巡航控制（所有速度）
車道偏離警告，帶制動轉(zhuǎn)向
空調(diào)冷藏箱
手動空調(diào)
帶中央 4.2 英寸數(shù)字顯示屏的模擬轉(zhuǎn)速表和速度表
手動大燈調(diào)平
防鎖剎車系統(tǒng)
帶 USB 輸入的 MP3 連接和 AM/FM 調(diào)諧器
自動緊急制動，可檢測行人和日間騎車人
雨量感應(yīng)雨刷
盲點(diǎn)監(jiān)控
后方交叉交通警報
藍(lán)牙連接
倒車攝像頭
貨物遮蔽
橡膠地墊
鍍鉻格柵飾面
衛(wèi)星導(dǎo)航
柴油微粒過濾器（強(qiáng)制燃燒）開關(guān)
智能進(jìn)入及啟動系統(tǒng)
駕駛員和前排乘客座椅背面有地圖袋
限速標(biāo)志識別
電子穩(wěn)定控制和牽引力控制
拖車搖擺控制
前后擋泥板
帶音頻和電話控制裝置的聚氨酯方向盤
如果我花更多錢，我能獲得哪些主要功能？
基本型號 GX 按照現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)來說非常簡單，配有布座椅、鹵素大燈、 17 英寸車輪和聚氨酯方向盤。
所有 Prado 均配備 9.0 英寸中央觸摸屏，配備 Apple CarPlay 和 Android Auto。六速自動變速箱是全系標(biāo)配。
GXL 是最受歡迎的級別，理由很充分，它以這個價格提供了豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置。GXL 可以配備“高級內(nèi)飾”，提供更漂亮的皮革裝飾 - 包括座椅在內(nèi)的各處都有小塊皮革 - 雖然內(nèi)飾并非全皮革。
從那里開始，VX 和卡卡杜將讓您盡情享受 — — 尤其是卡卡杜。
Kakadu 還配備了后座娛樂系統(tǒng)，讓孩子或成人可以使用藍(lán)牙耳機(jī)從后座天花板上的屏幕觀看電影。
所有普拉多都使用相同的動力系統(tǒng)，因此您不會因?yàn)榛ㄙM(fèi)更多而獲得更多動力。普拉多的平臺已有近二十年歷史，久經(jīng)考驗(yàn)，問題已得到解決。普拉多的配件也比您所需的要多，因此有很多套件可供您選擇。
GXL 還帶來了
2024 款豐田 LandCruiser Prado GXL 功能
雙 LED 頭燈，帶 LED 日間行車燈
帶音頻和電話控制裝置的高級方向盤
LED 霧燈
遮陽板燈
自動調(diào)平頭燈
三區(qū)氣候控制空調(diào)
隱私玻璃
后部停車傳感器
車頂導(dǎo)軌
后差速鎖開關(guān)
再次支付更多錢購買 VX，您將獲得以下功能以及：
2024 款豐田 LandCruiser Prado VX 功能
19 英寸合金車輪
自動調(diào)光后視鏡
黃昏感應(yīng)頭燈
前部停車傳感器
帶照明的側(cè)踏板
全景及多地形監(jiān)視器
電動傾斜和伸縮方向盤調(diào)節(jié)
冷藏保鮮箱
前排座椅加熱通風(fēng)，第二排外側(cè)座椅加熱
數(shù)字廣播
帶電動調(diào)節(jié)功能的真皮座椅，駕駛員和前排乘客座椅
14 揚(yáng)聲器 JBL 高級音響系統(tǒng)
地毯墊
Kakadu 是最昂貴的版本，除了 VX 之外還提供：
2024 款豐田 LandCruiser Prado Kakadu 功能
傾斜滑動天窗
5 速爬行控制
電動折疊第三排座椅
自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。用可調(diào)式氣囊代替后螺旋彈簧，以便進(jìn)行一些高度調(diào)節(jié)，以適應(yīng)越野使用
高級木紋方向盤，配有換擋撥片、多信息顯示屏和電話控制裝置
多地形選擇系統(tǒng)
駕駛員座椅記憶（兩個位置）
動能動態(tài)懸架系統(tǒng)。通過液壓調(diào)節(jié)防傾桿，減少轉(zhuǎn)彎時的車身側(cè)傾，提高操控性
駕駛模式選擇
帶 3 個無線耳機(jī)的藍(lán)光后座娛樂系統(tǒng)
豐田普拉多150安全性如何？
豐田普拉多 150 是一款非常安全的車輛。豐田為所有普拉多車型配備了令人印象深刻的標(biāo)準(zhǔn)安全套件，包括自動緊急制動 (AEB)、倒車攝像頭和盲點(diǎn)監(jiān)視器。
作為全系標(biāo)配，AEB 可在白天和夜晚檢測行人，僅在白天檢測騎行者。此外還有車道保持輔助和標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)巡航控制。
無論您購買哪款 Prado，從 GX 到 Kakadu，總共有 7 個安全氣囊。您必須為一些增強(qiáng)安全性的功能支付額外費(fèi)用，例如黃昏感應(yīng)頭燈（僅限 VX 和 Kakadu）、前停車傳感器（僅限 VX 和 Kakadu）和后停車傳感器（GX 上沒有）。
Prado 150 還缺少一些尖端的安全功能，例如駕駛員注意力監(jiān)視器（可防止疲勞），而 AEB 不適用于較高的城際速度。
然而，與一些競爭對手不同的是，普拉多的側(cè)氣簾也能保護(hù)第三排乘客。
澳大利亞新車評估計劃 ( ANCAP ) 尚未對 2024 款豐田普拉多 150 進(jìn)行評級。此前，它在 2015 年的碰撞測試中獲得了五星評價，評級將于 2023 年 1 月 1 日到期。豐田決定不再更新其評級，而是等待 2024 年下半年推出的下一代車型。
豐田普拉多150的舒適性和實(shí)用性怎么樣？
豐田普拉多是一款非常舒適實(shí)用的汽車。顯然，隨著級別提高（價格也更高），您會獲得更高的舒適度和實(shí)用性。
普拉多的座椅支撐性好且舒適，即使是長途旅行，座椅也非常舒適。柔順、柔軟的懸架和所有路面（甚至是碎石路）上的低路面噪音水平使這款車可以行駛數(shù)公里而不會讓駕駛員或乘客感到疲勞。
注重技術(shù)的買家可能會發(fā)現(xiàn)，與競爭對手相比，普拉多有點(diǎn)欠缺，因?yàn)樗鄙贌o線電話充電器和平視顯示器，而其 9.0 英寸觸摸屏相對較小，儀表仍然是半模擬的。
它的第三排座椅進(jìn)出有點(diǎn)困難，最好留給孩子們，而第二排乘客則享有充足的頭部空間和腿部空間，但較窄的機(jī)艙使三個人的肩部空間變得狹窄。