邁凱倫多年來一直被外界猜測是否會推出一臺高性能SUV，如今這一計劃似乎已經(jīng)接近現(xiàn)實。
根據(jù)最新報道，邁凱倫在11月11日于英國Bicester的McLaren Creation Centre舉行的全球經(jīng)銷商會議上，向與會者展示了品牌首臺SUV車型的設計模型。消息人士稱，這臺內(nèi)部代號“P47”的車型預計將在2028年正式發(fā)布，并將使用混動V8系統(tǒng)。
參加會議的經(jīng)銷商形容這臺SUV的比例與保時捷Cayenne Turbo GT類似，但整體體量略大。展示模型采用了24英寸輪圈，車身造型被描述為帶有強烈存在感的雕刻式、肌肉感外觀，在未來的性能SUV市場中不會顯得平淡或缺乏辨識度。
邁凱倫官方尚未確認這款多年來傳聞不斷的SUV是否已正式投入量產(chǎn)開發(fā)，但跡象已經(jīng)非常明確。今年9月，剛上任不久的CEO Nick Collins就曾公開表示，邁凱倫正在開發(fā)一款“座位超過兩座”的新車，這一表述在當時就被視為暗示SUV計劃的存在。
結合此次經(jīng)銷商會議上的展示結果，P47顯然已經(jīng)進入實現(xiàn)路徑。
除了SUV，會議透露邁凱倫未來幾年將有非常密集的產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏，從現(xiàn)在起到2028年，每一年都有一款新車上市。
其中包括將在2027年發(fā)布的混動V6 Coupe，功率接近800馬力，同年還會推出現(xiàn)款750S的最終紀念版，采用車頂進氣口和更大的后翼；而2028年的重點則是P47的正式登場。
這一系列規(guī)劃構成了品牌延續(xù)至2030年的產(chǎn)品路線圖，顯示邁凱倫將進入更積極的產(chǎn)品周期，不再沿用過去長期持有單一旗艦的節(jié)奏。
值得注意的是，經(jīng)銷商會議上沒有出現(xiàn)任何關于邁凱倫純電超跑的消息。雖然Collins此前確認品牌仍在研發(fā)高性能純電產(chǎn)品，但他也明確指出這類車型暫時不是優(yōu)先級。換句話說，邁凱倫雖然會繼續(xù)研究電動化，但在現(xiàn)實條件下更愿意選擇混動路線，尤其是在重量、散熱和動態(tài)耐久性仍限制純電超跑表現(xiàn)的前提下。
整體來看，邁凱倫首款SUV將采用五座布局、混動V8、尺寸接近Cayenne Turbo GT、外觀強調性能屬性，這意味著品牌首次正式擴展到高銷量、高關注度的性能SUV市場。
同時，P47不會是一臺為了銷量而妥協(xié)的豪華SUV，而更像一臺用高離地間隙包裝的邁凱倫跑車。在邁凱倫的整體產(chǎn)品規(guī)劃中，它不僅是開辟新細分市場的關鍵節(jié)點，也是品牌混動動力體系擴展的重要載體，而純電產(chǎn)品仍需更長時間等待技術條件成熟。