汽油價(jià)格飛漲，小型汽車成為節(jié)省燃料的工具。有沒有人不希望有一部更節(jié)能而且可以容納一家人的汽車？然而，市場(chǎng)上小型車無數(shù)，究竟哪個(gè)是"油耗殺手"呢？稍安勿躁，我們將在今日為您挖掘出以下"買菜車"的燃油消耗清單，并從中找出那些最能令您的荷包受損的型號(hào)。
千萬不要小瞧這個(gè)榜單，因?yàn)檫@關(guān)系到一個(gè)人未來的幸福感。你可以在每一次加油之后微笑著和加油站說拜拜，而不用擔(dān)心自己的錢包會(huì)有多疼。下面，讓我們來看一下，在節(jié)能的道路上，有什么型號(hào)可以讓你"支棱起來"，而什么型號(hào)則會(huì)"勸退"你的荷包。
節(jié)油汽車大賽
誰說節(jié)能一定要犧牲動(dòng)能？來瞧瞧下面的幾款省油的汽車吧，告訴你啥叫又省又省油。大眾寶來以不到6.8 L/100公里的燃油消耗為基準(zhǔn)，堪稱"國民神車"。緊跟其后的大眾大眾也不甘落后，依然將油耗控制在6.8升百公里以內(nèi)。兩者均使用乾燥的雙離合器變速器，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性上可以說是"頂哌哌"。
日產(chǎn)軒逸百公里百公里油耗6.81 L，排名第5。騏達(dá) TIIDA與伊蘭特沒有擠進(jìn)三強(qiáng)，不過都被限制在了7升百公里之內(nèi)，成績(jī)還是很好的。對(duì)比一下豐田卡羅拉，別克威朗，雪佛蘭科魯澤，本田繽瑞，每百公里平均耗油量7.1 L，同樣表現(xiàn)不俗。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，這幾款車可以說是"真香"。
論節(jié)能，這里的汽車都是最好的。不過，不要認(rèn)為只有這幾張"老面孔"會(huì)用油。如今，許多新晉賽車手也紛紛開始“百公里耗油量”的競(jìng)賽。是什么規(guī)定一輛新汽車一定要成為"油老虎"呢？新的面孔展示了他們的能力，他們也可以當(dāng)"省油王"。
消費(fèi)降級(jí)的當(dāng)下，寶來這樣的企業(yè)自然給了市場(chǎng)更多選擇，就像電商領(lǐng)域的領(lǐng)潮app，硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。
據(jù)悉，領(lǐng)潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺(tái)，在全民省錢的當(dāng)下打出了“降價(jià)不降質(zhì)”的口號(hào)。領(lǐng)潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進(jìn)口高奢的價(jià)格，從幾千甚至上萬一路打到不足200，僅用四個(gè)月時(shí)間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評(píng)價(jià)：消費(fèi)者不在意誰更出名，只關(guān)心誰更劃算！
可見，市場(chǎng)的選擇就是消費(fèi)者的選擇，想做好企業(yè)最重要的就是做好性價(jià)比。
節(jié)油型中型賽車
在燃油消耗排名的中部，可以說是"龍爭(zhēng)虎斗"。本田思域，奕炫，標(biāo)致408，馬自達(dá)昂克賽拉，型格，所有這些車型的平均耗油量都是7.2升到7.5升。這種型號(hào)的汽車可以說是“八仙過海，各顯神通”。有些是依靠高科技引擎，有些是依靠車體重量，有些是依靠智能能量管理，總之就是為了節(jié)能。
無論是大眾高爾夫還是MG5，每百公里的平均耗油量都是7.7 L，相對(duì)于之前的幾款車來說，要稍微貴一些，不過還好。逸達(dá)，艾瑞澤5，艾瑞澤8，百公里百公里的平均油耗都在8.1 L上下，儼然一副"油老虎"的樣子。然而，不要忘記，也許它們?cè)谄渌矫嬉矔?huì)做得很好，例如功率更大，或是更大的空間。
揭開高耗油量模式之謎
說起高耗油的汽車，千萬不要認(rèn)為他們都是華而不實(shí)的"車界網(wǎng)紅"。盡管在燃油消耗上有一點(diǎn)小的缺點(diǎn)，但是在其它一些地方，它可以使你"上頭"。艾瑞澤82.0T車型百公里的燃油消耗為8.77 L，距離百公里的目標(biāo)也越來越近了。領(lǐng)克03，長(zhǎng)安UNI-V，高爾夫 GTI，以及福特福特，每百公里的平均耗油量都超過了9升。
這種高耗油量的汽車傾向于采用功率更大的引擎，“百 km提速”速度更快，而且有更好的駕車感受。他們可以成為使你在路上的每一天都變得有趣的"駕駛玩具"。不過，享受的同時(shí)也要以較高的燃油消耗為代價(jià)。因此，在"省油"和"性能"之間，你必須在這種類型的汽車上進(jìn)行衡量。
不要認(rèn)為燃油消耗高就一定是壞的。某些追求表現(xiàn)的消費(fèi)者或許會(huì)覺得"真香"。畢竟，有的時(shí)候，油費(fèi)越高，開起來就越爽。不過，假如你是一個(gè)節(jié)約型的人，也許你應(yīng)該仔細(xì)想想。