MP3到手機，再到如今的汽車，魅族，這家老牌科技公司一直在不斷嘗試跨界轉型，這一次，他們將目光投向了競爭激烈的汽車市場，攜手吉利，試圖在智能汽車領域掀起新的波瀾，消息一出，立刻引發(fā)了網友們的熱議，有人驚嘆，有人質疑，也有人充滿期待

“魅族這是要跟小米正面剛了？”、“手機都沒做明白，還能做好車？”、“吉利這是打算再造一個‘領克？”，網友們的評論五花八門，反映出大家對魅族造車的復雜心態(tài)

確實，在智能手機領域，魅族已經失去了昔日的輝煌，面對激烈的市場競爭，他們需要尋找新的突破口，而智能汽車，無疑是一個充滿誘惑力的選擇

吉利，作為國內汽車行業(yè)的巨頭，近年來在智能汽車領域動作頻頻，從收購沃爾沃到入股戴姆勒，吉利一直在積極布局，打造自己的汽車帝國

此次與魅族的合作，正是吉利在智能汽車領域邁出的重要一步，通過整合魅族在手機領域的品牌和技術優(yōu)勢，吉利希望能夠在智能汽車市場搶占先機

圖片來源于網絡

而對于魅族來說，這或許是一次“曲線救國”的機會，借助吉利的資源和平臺，他們可以快速進入汽車市場，尋求新的增長點

“魅族MX”，這個曾經在手機市場叱咤風云的名字，如今被賦予了新的使命，據傳聞，這款新車將基于吉利的SEA架構打造，搭載FA智能車機系統，定位于中高端市場

“MX系列回歸？爺青回！”、“希望車機系統別像F9那樣一堆就行，”，網友們對于“魅族MX”充滿了期待，但也夾雜著一些擔憂

畢竟，造車和造手機是完全不同的概念，汽車行業(yè)的技術門檻更高，市場競爭也更加激烈，魅族想要在汽車市場立足，還需要克服很多困難

魅族需要面對的是品牌認知度的挑戰(zhàn)，雖然魅族在手機領域有一定的品牌知名度，但在汽車領域，消費者對魅族的認知度并不高，如何將魅族的品牌形象從手機領域成功延伸到汽車領域，是魅族需要思考的問題

網友們對此也是議論紛紛，“魅族造車？沒聽說過，還是買比亞迪吧！”、“魅族手機都賣不出去了，還能造好車？”，這些評論雖然尖銳，但也反映出魅族在品牌認知度方面面臨的挑戰(zhàn)

圖片來源于網絡

魅族還需要面對產品力的考驗，汽車行業(yè)是一個技術密集型行業(yè)，對產品的質量、性能、安全等方面都有著極高的要求，魅族作為一個新進入者，如何打造出具有競爭力的產品，是其能否在市場上立足的關鍵

“希望魅族造車不是玩票性質的，要拿出真本事來！”、“期待魅族能帶來不一樣的智能汽車體驗！”，網友們的評論中既有期待，也有擔憂，這也體現了消費者對于產品力的關注

另外，渠道和服務也是魅族需要面對的挑戰(zhàn)，與手機行業(yè)不同，汽車行業(yè)的銷售和服務網絡更加復雜，需要投入巨大的成本，魅族如何建立起完善的銷售和服務體系，為消費者提供優(yōu)質的服務，也是其需要解決的問題

“魅族的售后一直是個問題，希望造車后能有所改善，”、“買車容易修車難，希望魅族能重視售后服務，”，網友們的評論也提醒著魅族，在渠道和服務方面需要更加用心

魅族也并非沒有優(yōu)勢，魅族擁有吉利這個強大的后盾，吉利在汽車行業(yè)擁有豐富的經驗和資源，可以為魅族提供技術、資金、生產等方面的支持

“背靠吉利這棵大樹，魅族造車還是很有希望的，”、“吉利和魅族的合作，強強聯手，未來可期！”，網友們對于吉利和魅族的合作充滿信心